+7(499)322-81-32
Показать меню
Скрыть меню

Монтаж

От правильной установки и монтажа вентилятора зависит не только его работа с теми аэродинамическими характеристиками, на которые он рассчитан, но также безопасность и здоровье людей, находящихся в обслуживаемом им помещении.

Правильность монтажа вентилятора зависит от:

  • Типа и конструкции вентилятора;
  • Назначения вентилятора;
  • Веса;
  • Особенностей места установки вентилятора.

В зависимости от веса агрегата по уровню сложности установки и монтажа вентиляторы можно разделить на следующие группы:

Группа 1. Вес вентиляторов до 50кг. Вентилятор с таким весом имеет, как правило, не очень большие габариты. К этой группе относятся центробежные вентиляторы с типоразмерами по №3 включительно, а также осевые вентиляторы с типоразмерами до №8. Транспортировка к месту установки и подъем на место монтажа обычно не представляют особых трудностей и выполняются или вручную, или с применением простой подъемной техники, не требующей высококвалифицированных навыков.

Группа 2. Вес вентиляторов до 1500кг. Это вентиляторы, имеющие комплектную поставку вместе с приводным двигателем, рамой и при необходимости специальными комплектующими (клиноременной передачей, виброизоляторами, диффузорами и т.д.). В эту группу входят центробежные вентиляторы с габаритами в диапазоне от №3 по №12,5. А также – осевые вентиляторы от № 8 и выше. И к этой группе относятся все вентиляторы крышного типа. Установка и монтаж в большинстве случаев, если не требуют особые условия эксплуатации, осуществляется обычно без разборки вентилятора. Для транспортировки к месту установки и для подъема на место монтажа необходимы специальная грузоподъемная техника, квалифицированный персонал и должны быть обеспечены монтажные проемы.

Группа 3. Вес вентилятора свыше 1500кг. К этой группе относятся центробежные вентиляторы с типоразмерами, соответствующими №16 и более. Поставляются вентиляторы этого класса не целиком, а поблочно – корпусные части, двигатель, рама, рабочее колесо с валом и различные комплектующие. Также, с последовательной подачи укрупненных блоков и частей, начинается предмонтажный этап работы. Затем уже идет непосредственно сборка на фундаменте, который должен быть выверен и подготовлен заранее. Из-за того, что масса и габариты вентиляторов этой группы очень большие, то монтаж, установка и подключение конкретного вентилятора могут проводиться по-разному, с учетом своих особенностей, которые содержатся в прилагаемой к вентиляторной установке служебной инструкции.

Подготовка к монтажу

Перед установкой простых канальных вентиляторов с небольшими габаритами и массой сначала проверяют состояние канала. Это особенно важно, если идет замена старой системы вентиляции или вентилятор устанавливается в здании старой постройки. Иногда старые каналы бывают засорены или имеют какие-то повреждения, поэтому может потребоваться их очистка или реставрация.

Далее требуется провести осмотр и проверку устанавливаемого вентилятора, это обязательно необходимо сделать, если он долго находился на складе. При этом проверяют следующее:

  • Комплектность;
  • Наличие поврежденных элементов конструкции вентилятора;
  • Свободно ли проворачивается вал и рабочее колесо вентилятора;
  • Направление вращения рабочего колеса;
  • Отсутствие повреждений изоляции электропроводов;
  • Тип, марку двигателя;
  • Мощность двигателя
  • Частоту вращения;
  • Диаметр шкивов (при оснащении клиноременной передачей);
  • Балансировку рабочего колеса.

Для вентиляторов 2 и 3 группы проверка балансировки рабочего колеса проводят или на этапе монтажа вала с рабочим колесом, или после монтажа, но до подсоединения вентилятора к воздуховодной линии. В ходе проверки статической балансировки проворачивают колесо на произвольный угол. Если колесо крутится достаточно долго и каждый раз останавливается в новом положении, то колесо пригодно для эксплуатации. В процессе остановки вращения колеса должны отсутствовать его колебательные движения, и оно не должно возвратиться в ту же позицию, которая была до начала вращения. Если 3-4 проверки показали наличие подобных явлений, то проводят балансировку колеса. Для этого методом последовательных приближений и проверок либо небольшими порциями удаляется материал с «юбки» в нижнем секторе крыльчатки, либо, наоборот, наваривается в его верхней, диаметрально противоположной этому нижнему сектору, части.

Должна быть выполнена следующая последовательность подготовительных предмонтажных работ:

  • Оштукатурены и приняты под монтаж составляющие вентиляционной системы (каналы, камеры и помещения), к которой будет подключаться вентилятор;
  • Подготовлено место установки;
  • Возведен фундамент или, в зависимости от типоразмеров вентилятора, подготовлена рама и все опорные конструкции;
  • Если крышный вентилятор устанавливается в специальный железобетонный стакан, то последний проверяется на соответствие габаритам вентилятора, проверяются также размеры и совпадение установочных отверстий;
  • Подготовлены проходы и проезды к месту монтажа;
  • Организованы монтажные проемы для такелажных работ по установке вентилятора и устранены все препятствия по такелажу;
  • Организовано достаточное освещение для ведения работ;
  • Доставлен к месту установки вентилятор, электродвигатель и комплектующие элементы и устройства;
  • Доставлены к месту установки вентилятора грузоподъемная техника, механизмы, монтажные приспособления и проведена проверка их работы;
  • Выполнен весь комплекс мероприятий по противопожарной безопасности и мероприятий, связанных с безопасностью проведения монтажных работ.

Во время подготовки и приемки фундамента проверяются на соответствие проекту все установочные размеры и схема расположения отверстий для анкерных болтов. Проверяется также сам фундамент на отсутствие трещин, раковин, повреждений установочных отверстий, отсутствие оголенной арматуры и строгую горизонтальность всех опорных поверхностей.

Металлоконструкция под виброизоляторы должна соответствовать предусмотренным для них элементам рамы вентилятора. Если вентилятор, который должен быть установлен, относится к первой группе весовой и габаритной категории, то он может эксплуатироваться без виброизоляторов. В таких случаях их обычно заменяют резиновыми вкладышами, толщина которых примерно 2 - 3см.

Выбор метода установки и способа монтажа вентилятора определяют исходя из его класса, проекта производства работ и местных условий.

Установка радиальных вентиляторов

Установка вентиляторов этой конструкции, относящихся к первой и второй группам (включая №12,5), монтируют в следующей последовательности.

Сначала производится строповка вентилятора. Затем его поднимают/опускают на высоту уровня проектной отметки как можно ближе к месту установки и вентилятор подвигают до проектного горизонтального местоположения.

Монтаж вентиляторов

Для подъема вентиляторов используются различная грузоподъемная техника. Для более тяжелых вентиляторов – либо автомобильные, либо башенные, либо мостовые краны. Для менее тяжелых – лебедки, электрические тали или автопогрузчики.

Горизонтальное перемещение вентилятора к установочной площадке может осуществляться с помощью автотехники, лебедок, обрезков труб, приспособленных для перекатывания, или вручную.

Монтаж вентиляторов

Для подъема вентилятора лебедкой к перекрытию над фундаментом крепится блок, через него пропускают канат, который заправлен в лебедку. Потом делают строповку вентилятора и с оттяжками аккуратно опускают на фундамент.

Установку вентиляторов на фундамент методом накатки производится с применением ручной лебедки по специальным лагам, выложенным на фундаменте под некоторым углом. Для перемещения вентилятора по уклону на высоту фундамента обычно укладываются лаги, на стене крепится блок, через него канат пропускается к лебедке. Лебедка вращается, канат тянет вентилятор по лагам и затаскивает его на фундамент. Предустановочная подготовка при этом должна включать в себя и проверку на прочность используемых лаг.

Монтаж вентиляторов

Виброизоляторы проверяются на равномерное сжатие, на точность установки по горизонтали, на точное положение вала по горизонтальному уровню.

Если вентилятор устанавливается на жесткое основание, то для того, чтобы уменьшить механические вибрации, иногда под раму подкладывается листовая резина, толщина 20-25мм. А к гайкам анкерных болтов еще добавляют резиновые шайбы.

В комплексный осмотр входит также ревизия подшипников вала вентилятора и двигателя и проверка достаточности смазочного материала.

Если радиальный вентилятор имеет вес и габариты, соответствующие номеру не выше №6,3, то он может устанавливаться на кронштейны, вмонтированные в стену или колонну здания.

Вентиляторы, относящиеся к «тяжелой» третьей группе, с номерами №16 и более, монтируются отдельными укрупненными блоками. Последовательность монтажа таких вентиляторов осуществляется следующим образом:

  • Каждый сборочный узел по отдельности доставляют к месту монтажа и распаковывают;
  • После этого собирается и устанавливается рама под вентилятор;
  • На клинья на раме устанавливается нижняя часть кожуха и элементы привода;
  • Затем устанавливается приводной двигатель;
  • Крепят к раме вал со стойкой;
  • На вал насаживается рабочее колесо;
  • После этого поднимается верхняя часть кожуха и болтами с применением уплотняющих прокладок крепится к нижней;
  • Устанавливается и крепится к кожуху входной патрубок с фланцем;
  • Выверяется взаиморасположение кожуха, рамы и стойки, добиваясь при этом необходимой величины зазора между рабочим колесом и входным патрубком (регулируется перемещением входного патрубка вдоль фланца, зазор не должен быть более 1% от диаметра колеса);
  • Добившись требуемой величины зазора, патрубок крепят к корпусу вентилятора, просверливая отверстия по месту;
  • Устанавливаются и проверяются на равномерность нагрузки виброизоляторы;
  • Проверяется горизонтальное расположение вала, при необходимости уровень выставляется с помощью регулировочных гаек виброизоляторов (допустимое расхождение вала с горизонтальным положением не более 0,5мм на 1м);
  • Если для соединения вала вентилятора с валом двигателя используется клиноременная передача, то проверяется параллельное расположение шкивов и совпадение их средних линий, осуществляется проверка натяжения ремней привода;
  • Проводят проверку вращения рабочего колеса, оно должно быть свободным и без заеданий;
  • Проверяют затяжки всех болтовых соединений,.

После этого для определения правильности направления вращения колеса делают кратковременное включение двигателя, предварительно заземлив его. Завершается установка пробным пуском.

Установка осевых вентиляторов

Осевые вентиляторы, относящиеся к первой и второй группам, обычно устанавливаются или непосредственно в воздуховодные каналы, или на кронштейнах, или в специальном стенном или оконном проеме.

Рабочая высота расположения осевого вентилятора, как правило, в несколько раз больше высоты его рабочей зоны, поэтому для их установки используют автопогрузчики, автокраны или лебедки.

Монтаж вентиляторов

Если осевой вентилятор устанавливается в воздуховодную линию или подсоединяется к ней, то его необходимо укрепить на кронштейнах или на основании. Фланцы кожуха при этом соединяют с фланцами воздуховода болтами с резиновыми прокладками. В той части воздуховода, которая располагается со стороны двигателя, делается люк, через него вентилятор подключается к электросети, и проводятся все сервисные и профилактические работы.

Подвесные вентиляторы должны быть закреплены самостоятельными подвесками таким образом, чтобы вентилятор не давил на воздуховод. Для предотвращения передачи вибраций на элементы здания вентиляторы подвешивают с помощью специальных шумопоглащающих подвесов.

При установке осевого вентилятора в стенном/оконном проеме он закрепляется болтами к закладной металораме, установленной в проем. Для предохранения от атмосферного и иного постороннего воздействия снаружи устанавливается защитный полуотвод. У осевых вентиляторов, устанавливаемых в стене или оконном проеме, имеется клапан, управление которым находится внутри помещения.

Установка осевого вентилятора обычно проводится в следующей последовательности:

  • Выверяется и устанавливается кронштейн, рама или подвесная арматура для крепления вентилятора;
  • Согласно проектному положению устанавливается и крепится вентилятор;
  • Проводится проверка зазора между наружным краем рабочего колеса и обечайкой (цилиндрическим корпусом) (он не должен превышать 1% от диаметра рабочего колеса);
  • Вентилятор подсоединяется к электросети;
  • Проверяется направление вращения рабочего колеса;
  • Производится пробный пуск.

Монтаж и подключение вентилятора к воздуховодам

В большинстве случаев вентиляторы перемещают газовоздушную смесь по круглым, квадратным или прямоугольным линиям. Для того чтобы аэродинамические потери при этом были минимальными при подключении вентилятора к воздуховодам необходимо соблюсти ряд важных требований.

На длине воздуховода менее одного диаметра рабочего колеса до входного фланца вентилятора следует исключить повороты канала, резких изменений его сечения, не должна ставиться коммутирующая арматура, фильтры и устройства регулирования и контроля. Такое же требование, но на длине в три диаметра колеса, необходимо соблюсти и от выходного фланца вентилятора до поворота канала в нагнетательной линии.

Монтаж вентиляторов

Канальные осевые вентиляторы легкой первой группы (по No 4 включительно) обычно устанавливаются непосредственно в воздуховодной линии и им не требуется специальное жесткое крепление, если вентилятор подсоединяется прямо к воздуховоду. Если же он подсоединен с помощью гибких вставок, то обязательно его надо закреплять к строительной конструкции.

Вентиляторы второй и третьей группы больших номеров необходимо устанавливать на опоры, соответствующие их весу, или закреплять при помощи жесткой подвески, или кронштейнов.

Монтаж вентиляторов

Поперечные сечения прямоугольных каналов, к которым подключается вентилятор, должны соответствовать его проходному сечению, таким образом обеспечивается требования по оптимальной скорости газопотока в линии, по минимальным потерям и уровню шумов.

Монтаж вентиляторов

Если вентилятор подключается к каналам с квадратным/прямоугольным сечением, то к его выходу должен устанавливаться пирамидальной формы переходник с одного сечения на другое. Длинна его d должна быть в соотношении с длинной вентилятора не менее, чем 1/2.

Если поперечное сечение прямоугольного/квадратного воздуховода превышает проходное сечение вентилятора, то канал необходимо плавно сужать до размера фланца вентилятора.

Для квадратных или прямоугольных воздуховодов с поперечным сечением меньшим, чем диаметр входа вентилятора предусматривают плавное расширение канала. Угол расширения не должен превышать α ≤ 8-10 ° на каждую сторону.

Правила портала и отказ от ответственности
Информационный специализированный ресурс ventilyator.pro
Проект B2B-Studio.ru
Яндекс.Метрика
Перейти к полной версии Перейти к мобильной версии