SHUFT - Вентилятор и вентиляционное оборудовение

project@shinoprovod.ru
Преобразователи частоты для вентиляторов
Перейти к контенту
SHUFT

Каталоги продукции:


Европейский машиностроительный холдинг SHUFT K.S., специализирующийся на разработке и производстве оборудования для систем вентиляции, основан в 1998 году в Копенгагене (Дания). SHUFT K.S. разработал и запустил в производство более 500 моделей оборудования. Сегодня холдинг производит весь спектр оборудования для создания механических вентиляционных систем:

  • вентиляторы,
  • модульные элементы,
  • воздухораспределители,
  • моноблочные и каркасно-панельные вентиляционные установки,
  • оборудование для автоматизации,
  • промышленные увлажнители,
  • компрессорно-конденсаторные блоки.

Компания ведет разработки в таких областях, как:

  • рекуперация тепла в вентиляционных системах бытового и коммерческого назначения;
  • энергоэффективное воздухораспределение;
  • электронно-коммутируемые (EC) двигатели;
  • использование солнечной энергии.

Холдинг SHUFT — это штаб-квартира в Копенгагене (Дания), R&D- центры в Дании и Германии, 3 современные специализированные производственные площадки, расположенные в странах Евросоюза, более 1000 высококвалифицированных сотрудников. Дистрибуция охватывает несколько десятков национальных рынков.



Канальные вентиляторы

ICFE VIM – вентиляторы для круглых каналов в звуко- и теплоизолированном корпусе.

  • Корпус из оцинкованной листовой стали с 50-мм слоем звуко- и теплоизоляции.
  • Откидная крышка на петлях упрощает обслуживание вентилятора.
  • Высокоэффективная крыльчатка с вперед загнутыми лопатками
  • Асинхронный двигатель с внешним ротором, клеммная коробка. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания. Двигатели имеют встроенное термореле с автоматическим перезапуском (кроме ICFE 250 VIM, ICFE 315 VIM, ICFE 400 VIM).
  • Скорость вентилятора регулируется путем изменения напряжения за счет пятиступенчатых трансформаторов TR или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.
  • В двигатели вентиляторов ICFE 250, ICFE 315, ICFE 400 встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. При применении пятиступенчатых регуляторов скорости TRE-T дополнительное защитное термореле не нужно.


CFk MAX - канальные центробежные вентиляторы

  • Разъемный корпус из композиционного материала с повышенными звукопоглощающими и противоударными свойствами.
  • Оборудованы мотор-колесами ZIEHL-ABEGG с пластиковой или металлической крыльчаткой с загнутыми назад лопатками.
  • Двигатель - асинхронный с внешним ротором IP44, клеммная коробка IP55. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в 2х плоскостях. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания и имеют длительный срок службы. Двигатель вентилятора имеет встроенную термозащиту с автоматическим перезапуском.
  • Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.



CFk VIM - канальные центробежные вентиляторы

Разъемный корпус вентиляторов серии CFk VIM изготовлен из композиционного материала с повышенными звукопоглощающими и противоударными свойствами. Вентиляторы оборудованы мотор-колесами SHUFT с пластиковой или металлической крыльчаткой с загнутыми назад лопатками. Двигатель - асинхронный с внешним ротором IP44, клеммная коробка IP55. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в 2х плоскостях. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания и имеют длительный срок службы. Двигатель вентилятора имеет встроенную термозащиту с автоматическим перезапуском.

Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.


CMF - канальные энергоэффективные вентиляторы
  • Корпус из высококачественной стали (CMFD – из алюминия).
  • Оборудованы высокоэффективной диагональной крыльчаткой с направляющим аппаратом, обеспечивающим высокий КПД.
  • Двигатель отделен от воздушного потока, клеммная коробка IP44. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания и имеют длительный срок службы. Регулирование скорости вентиляторов CMFE осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. Регулирование скорости вентиляторов CMFD осуществляется с помощью частотных преобразователей VLT. В двигатели вентиляторов CMFE 250, CMFE 315 встроены защитные термореле с ручным перезапуском, а в двигатели остальных вентиляторов - термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRE-T дополнительное защитное термореле не нужно.
  • На корпусе имеется устойчивая опора для надежного монтажа.



SLIM - компактные канальные вентиляторы.

  • Применяются для перемещения воздуха в круглых каналах систем приточной и вытяжной вентиляции жилых, общественных и производственных помещений, где есть ограничение пространства для монтажа.
  • Экономичная цена в сочетании с оптимальными техническими характеристиками и надежностью работы.
  • Имеют максимально компактную конструкцию: толщина вентиляторов не превышает 200 мм.


TUBE - круглые канальные вентиляторы

  • Прочный легкоразъемный корпус из оцинкованной стали.
  • Оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками и асинхронным двигателем с внешним ротором IP44, клеммная коробка IP44. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы. Шарикоподшипники двигателя не требуют техобслуживания. Двигатели имеют встроенное термореле с автоматическим перезапуском. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TR или однофазных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.



CFs - круглые канальные вентиляторы

  • Корпус вентиляторов из холоднокатаной стали с защитным покрытием.
  • Оборудованы мотор-колесами ZIEHL-ABEGG с пластиковой или металлической крыльчаткой с загнутыми назад лопатками.
  • Двигатель - асинхронный с внешним ротором IP44, клеммная коробка IP55. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в 2х плоскостях. Шарикоподшипники двигателя не требуют техобслуживания и имеют длительный срок службы. Двигатель вентилятора имеет встроенную термозащиту с автоматическим перезапуском.
  • Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE-T или однофазных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.



IRF VIM- прямоугольные канальные вентиляторы в звуко- и теплоизолированном корпусе

  • Корпус из оцинкованной стали с 50-мм слоем звукотеплоизоляции из базальтовой минеральной ваты.
  • Оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с вперед загнутыми лопатками (IRF-B - с назад загнутыми лопатками)
  • Асинхронный двигатель с внешним ротором IP54 (IRF 400х200, IRF-B 500х250 - IP44), клеммная коробка IP55. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях. Шарикоподшипники двигателя не требуют техобслуживания.
  • Защита двигателя вентилятора осуществляется термореле или термоконтактами, требующими подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRE-T, TRD-T дополнительное защитное термореле не нужно. Регулирование скорости вентилятора осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TR или однофазных плавных регуляторов скорости SRE.




RF VIM - прямоугольные канальные вентиляторы с вперед загнутыми лопатками

  • Корпус из оцинкованной стали.
  • Оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с вперед загнутыми лопатками и асинхронным двигателем с внешним ротором IP54, клеммная коробка IP55. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания. Защита двигателя вентилятора осуществляется встроенными термоконтактами, требующими подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRE-T и TRD-T дополнительное защитное термореле не нужно. Регулирование скорости вентилятора осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE-T, TRD-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. При использовании частотных преобразователей следует обеспечить синусоидальную форму сигнала (между преобразователем и двигателем должен устанавливаться фильтр).


RF-B VIM - прямоугольные канальные вентиляторы с назад загнутыми лопатками

  • Корпус из оцинкованной стали.
  • Оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками и асинхронным двигателем с внешним ротором IP44, клеммная коробка IP54. Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя. Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях. Шариковые подшипники двигателя не требуют техобслуживания. Зашита двигателя вентилятора осуществляется термореле или термоконтактами, требующими подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRE-T, TRD-T дополнительное защитное термореле не нужно.
  • Регулирование скорости вентилятора осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TR или однофазных плавных регуляторов скорости SRE.


Крышные вентиляторы
RMV-HT крышные вентиляторы высокотемпературные

  • Корпус из сплава AlMg3, стойкого к воздействю морской воды.
  • Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока.
  • Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля.
  • Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании.
  • Лоток для сбора жира с отверстием предназначен для защиты поверхности крыши от загрязнения частицами жира, содержащимися в удаляемом воздухе.
  • Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно.



IRMV-HT - высокотемпературные изолированные крышные вентиляторы

  • Корпус из сплава AlMg3, стойкого к воздействию морской воды.
  • Оснащены изоляцией из слоя минеральной ваты толщиной 40 мм. Минеральные волокна зафиксированы с помощью износостойкой некрученой стеклонити.
  • Перфорированная панель обеспечивает дополнительную механическую защиту. Среднее ослабление шума 9 дБ.
  • Двигатель, управляемый по напряжению, находится вне воздушного потока.
  • Вентилятор откидывается для проведения визуального контроля.
  • Сетевой выключатель, расположенный непосредственно на корпусе вентилятора, предназначен для обеспечения безопасности при техническом обслуживании.
  • Лоток для сбора жира защищает поверхность крыши от загрязнения частицами жира
  • Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TR-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TR-T дополнительное защитное термореле не нужно.



RMV VIM - крышные вентиляторы с вертикальным выбросом воздуха

  • Разборный корпус из оцинкованной стали.
  • Оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с загнутыми назад лопатками и асинхронным двигателем с внешним ротором.
  • Рабочее колесо установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя.
  • Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы.
  • Крыльчатка защищена сеткой от попадания посторонних предметов.
  • Шарикоподшипники электродвигателя не требуют технического ухода.
  • Защита двигателей вентиляторов осуществляется встроенными термоконтактами, требующими подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости серий TRE-T и TRD-T дополнительное защитное реле не нужно. Регулирование скорости вентилятора осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторных регуляторов TRE-T и TRD-T или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентилято-ров при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.


Кухонные вентиляторы
IEF - вытяжные кухонные вентиляторы

  • Корпус из высококачественной стали с 30-мм изоляцией.
  • Двигатель отделен от воздушного потока перегородкой, защищающей от жировых загрязнений.
  • Корпус имеет специальную форму поддона, чтобы собирать небольшие количества конденсата или жира.
  • Центробежные вентиляторы оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками. Выход расположен под прямым углом ко входу.
  • Шарикоподшипники двигателя не требуют техобслуживания и имеют длительный срок службы.
  • Регулирование скорости вентиляторов EF осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRT или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов при условии, что общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.
  • В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRT дополнительное защитное термореле не нужно. Возможны 2 положения выхода. Изменение конструкции можно выполнить прямо на месте установки, переместив боковые панели.



EF - вытяжные кухонные вентиляторы

  • Корпус вентиляторов из высококачественной стали с 40-мм изоляцией.
  • Двигатель находится на откидной панели.
  • Оборудованы высокоэффективной крыльчаткой с назад загнутыми лопатками.
  • Двигатель отделен от воздушного потока, поэтому на работу вентилятора не влияют жировые загрязнения.
  • Шарикоподшипники двигателя не требуют техобслуживания и имеют длительный срок службы.
  • Двигатели имеют встроенный термоконтакт. Регулирование скорости вентиляторов EF осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE или однофазных плавных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов, если общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора. В двигатели вентиляторов встроены защитные термоконтакты, требующие подключения внешнего защитного термореле. В случае применения пятиступенчатых регуляторов скорости TRE дополнительное защитное термореле не нужно.
  • На корпусе - кронштейны для надежного монтажа.
  • Возможны 3 положения патрубка.
  • Изменение конструкции можно выполнить прямо на месте установки, переместив дверные петли.
  • Корпус имеет специальную форму для сбора жира и слив.


Осевые вентиляторы
AXW - вытяжные осевые вентиляторы

  • Оснащены квадратной монтажной пластиной (кроме типоразмеров 300 и 360).
  • Детали вентиляторов стандартно окрашены в черный цвет.
  • Двигатель с внешним ротором и встроенными термоконтактами.
  • Рабочее колесо металлическое, установлено методом напрессовки непосредственно на ротор электродвигателя.
  • Электродвигатель с рабочим колесом статически и динамически сбалансированы в двух плоскостях.
  • Шарикоподшипники двигателя не требуют техобслуживания.
  • Двигатель и клеммная коробка имеют степень защиты IP44. Регулирование скорости вентиляторов осуществляется путем изменения напряжения за счет использования пятиступенчатых трансформаторов TRE-T или однофазных регуляторов скорости SRE. К одному регулятору можно подключить несколько вентиляторов, если общий ток вентиляторов не превышает номинальный ток регулятора.


Назад к содержимому